На моделях, где установлен гидронатяжитель цепи, такия действия не требуются.
Устанавливаем натяжитель цепи и натянем цепь. Для этого отпустим контргайку натяжителя и провернем коленвал на 2,5 оборота. Удерживая цепь натянутой, закручиваем контргайку натяжителя. Еще раз убеждаемся в совпадении меток.
Затем устанавливаем новые детали и проверяем метки на звездочках.
Далее снимаем цепь со звездочками. Для полной надежности, рекомендуется сразу сменить успокоитель и башмак. Открутите и смените эти компоненты.
Около звездочки коленвала имеется ораничитель цепи. Его тоже откручиваем и снимаем.
Выкручиваем натяжитель цепи.
Проворачивая коленвал (один из способов, это включить передачу и проворачивать колесо вручную) до совмещения всех меток на звездочках и метках на моторе (ВМТ).
Накидным ключом или головкой, ослабляем болты звездочек.
Теперь при помощи зубила или отвертки разгибаем стопорные шайбы на звездочке распредвала и звездочке промежуточного вала.
Ключом или головкой на 10 откручиваем переднюю крышку двигателя. Также откручиваем переднюю крышку с поддона двигателя. Снимаем крышку. При снятии передней крышки, как правило, на двигателе и на самой крышке остаются обрывки старой прокладки. Разумеется их необходимо удалить (можно ножом).
Далее нужно открутить гайку храповика коленвала. Чтобы мотор не прокручивался, можно включить четвертую передачу, нажать тормоз автомобиля и резким рывком срываем гайку храповика. Снимаем шкив генератора.
Снимаем ремень привода генератора. Для этого ослабим генератор.
Трубчатым ключом на 10 откручиваем и снимаем клапанную крышку.
Для снятия передней крышки, для удобства, нужно снять радиатор. После того как остыл мотор, слейте тосол. Для этого в радиаторе имеется сливная пробка. Далее снимите патрубки. И наконец, открутите и снимите радиатор, вместе с диффузором и моторчиком охлаждения (если имеются).
Снимите минусовую клемму аккумулятора и дайте двигателю остыть.
Замена цепи ГРМ ВАЗ, причем на всех моделях (2106, 2107, 2103, 2105, 2101, 21053, 2121, 21214, 21213, 21074, 2123 и т.д.), где вообще установлена цепь, аналогична . Разница лишь в том, что для замены цепи, потребуется снятие передней крышки двигателя. В данной статье описывается замена цепи ГРМ ВАЗовских моделей.
Замена цепи ГРМ ВАЗ.
About This is the top bar widget. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Duis quis ipsum magna, sit amet ultricies nulla. Phasellus justo neque, interdum sed porta tempus, dapibus eu augue. Curabitur quis dolor ac nunc accumsan ultricies. Praesent et diam orci, id tincidunt massa. Nunc ut tortor turpis.
про автомобили,ремонт авто, обслуживание авто, вождение, АКПП, двигатель, тормоза, зарядка
Замена цепи ГРМ ВАЗ | blogautolive.ru
Комментариев нет:
Отправить комментарий